-
Czysto elektryczne samochody
-
Duże samochody elektryczne
-
Ekologiczne samochody elektryczne
-
Średnie samochody elektryczne
-
Elektryczne pojazdy użytkowe
-
Samochody elektryczne o wysokich osiągach
-
Samochody elektryczne dalekiego zasięgu
-
Mini samochody elektryczne
-
Małe elektryczne SUV-y
-
Samochody elektryczne z napędem na 4 koła
-
Używane samochody elektryczne
-
Sprzęt do zasilania pojazdów elektrycznych
-
Używane pojazdy terenowe
-
Pojazdy z napędem praworęcznym
-
Steven TAKONajbardziej komfortowa i profesjonalna obsługa i doświadczenie zakupowe, jakie otrzymałem od firmy Hunan Decomllc Supply Chain, szczególnie dzięki Kevinowi Zhu~~
Słodki i sportowy w Abarth 500e Hot Hatchback Elektryczny samochód tak zabawny jak benzyna 152P.S Moc silnika

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xPaliwo | Czysty elektryczny | Rodzaj akumulatora | Akumulator litowo-żelazowo-fosforanowy |
---|---|---|---|
Pojemność akumulatora | 42,2 kWh | Całkowita moc | 114kw (155P.s) |
Całkowity moment obrotowy | 235N.m. | Prędkość maksymalna | 155 km/godz |
Efektywny zasięg | 225 km | Przyspieszenie 0-100 km/h | 7S |
Budowa ciała | 3-drzwiowy/4-miejscowy hatchback | ||
Podkreślić | Abarth 500e hatchback samochód elektryczny,152PS hatchback samochód elektryczny,114kw Mini EV Cars |
Słodki i sportowy Abarth 500e Najważniejszy gorący hatchback elektryczny tak zabawny jak benzyna 152 PS Moc silnika
Abarth 500e jest tak głośny i zabawny, jak można się spodziewać od tej marki.
Pozdrów Abarth 500e, najważniejszy hot hatchback od czasu, gdy Simca 1100 TI zapoczątkowała ten gatunek w 1973 roku.
Możliwe, że to śmiałe twierdzenie, ale Abarth 500e jest prawdopodobnie pierwszym hot hatchem napędzanym elektronami zamiast benzyny lub oleju napędowego, i próbuje to udowodnić.że samochody elektryczne mogą być tak samo zabawne jak ich benzinowe odpowiedniki.
Wydajność | |||
Przyspieszenie 0 - 100 km/h
|
70,0 sekundy | Maksymalna prędkość | 155 km/h |
Zakres zasięgu elektrycznego * | 225 km |
Całkowita moc
|
114 kW (155 KM) |
Tork całkowity | 235 Nm | Wyrzucić | Przednia |
Akumulator | |||
Pojemność nominalna
|
42.2 kWh | Rodzaj akumulatora | Litowo-jonowe |
Liczba komórek | 192 | Architektura | 400 V |
Pojemność użytkowa
|
370,8 kWh | Nomienna napięcie | 355 V |
Ładowanie | |||
Port ładowania
|
Rodzaj 2 | Lokalizacja portu | Po prawej stronie - tył |
Moc ładowania | 11 kW prądu przemiennego |
Czas ładowania (0->225 km)
|
4h15m |
Moc szybkiego ładowania (maksymalnie) | 85 kW prądu stałego | Moc szybkiego ładowania (10-80%) | 67 kW prądu stałego |
Czas szybkiego ładowania (22->180 km)
|
25 minut. | Prędkość szybkiego ładowania | 370 km/h |
Zużycie energii | |||
Zakres *
|
225 km | Zużycie pojazdów * | 168 Wh/km |
Emisje CO2
|
0 g/km | Równowartość paliwa dla pojazdów * | 10,9 l/100 km |
Wymiary i waga
|
|||
Długość*szerokość*wysokość
|
3673*1683*1518 mm | Rozstaw kołowy | 2322 mm |
Waga bez ładunku (UE) | 1410 kg | Masa całkowita pojazdu (GVWR) | 1720 kg |
Maks. ładunek. | 385 kg |
Wielkość ładunku
|
185 l |
Różne | |||
Struktura ciała
|
3 drzwi / 4 siedzenia hatchback | Krąg obrotowy | 90,4 m |