-
Czysto elektryczne samochody
-
Duże samochody elektryczne
-
Ekologiczne samochody elektryczne
-
Średnie samochody elektryczne
-
Elektryczne pojazdy użytkowe
-
Samochody elektryczne o wysokich osiągach
-
Samochody elektryczne dalekiego zasięgu
-
Mini samochody elektryczne
-
Małe elektryczne SUV-y
-
Samochody elektryczne z napędem na 4 koła
-
Używane samochody elektryczne
-
Sprzęt do zasilania pojazdów elektrycznych
-
Używane pojazdy terenowe
-
Pojazdy z napędem praworęcznym
-
Steven TAKONajbardziej komfortowa i profesjonalna obsługa i doświadczenie zakupowe, jakie otrzymałem od firmy Hunan Decomllc Supply Chain, szczególnie dzięki Kevinowi Zhu~~
Xiaopeng P7 4-kołowe pojazdy elektryczne 480 km Elektryczny samochód dla dorosłych Certyfikat CCC

Skontaktuj się ze mną o darmowe próbki i kupony.
WhatsApp:0086 18588475571
wechat: 0086 18588475571
Skype: sales10@aixton.com
Jeśli masz jakiekolwiek obawy, oferujemy 24-godzinną pomoc online.
xNazwa handlowa | Xpeng P7 | Paliwo energii | 100% elektryczny |
---|---|---|---|
Typ Baterii | Bateria Ningde Times | Pojemność energetyczna baterii (Kwh) | 80,9 |
Maksymalny moment obrotowy (N*M) | 390 | Maksymalny zasięg | 480 |
Maksymalna moc silnika | 196kw | Rozmiar opony | 245/50 R18 |
Podkreślić | Xiaopeng P7 4-kołowe pojazdy elektryczne,480 km 4-kołowe pojazdy elektryczne,CCC elektryczny samochód dla dorosłych |
Place of Origin | China | Type | Sedan | |
---|---|---|---|---|
Brand Name | Xpeng P7 | Fuel | Electric | |
Max Range(km) | 480km | Fast/Slow charging Time | 0.48h/8h | |
Max Speed | 170km/h | Total Motor Power(kW): | 196(267Ps) | |
Wheelbase | 2998mm | Body Structure | 5doors/5seats Sedan | |
Lenth*Width*Height | 4880x1896x1450mm | Tire Size | 245/50 R18 | |
Maximum Torque(N.M) | 390 | Drive Mode | Front-engine |
2022 Samochód elektryczny EV 4 koła Made in China Bateria Sedan Pure Electric Xpeng P7
Wszystkie wersje P7 mają silnik elektryczny o mocy 263 KM napędzający tylne koła, do którego wersja Performance dodaje silnik o mocy 161 KM z przodu.Naszym samochodem testowym był jednosilnikowy model Super Long Range, który wykorzystuje akumulator o pojemności 81 kWh zdolny do przejechania 439 mil – aczkolwiek mil mierzonych według hojnego standardu NEDC, a nie bardziej rygorystycznej europejskiej procedury WLTP.
Podobnie jak w przypadku wielu chińskich pojazdów elektrycznych, nasz P7 był nastawiony bardziej na zasięg niż na osiągi, ale od 0 do 100 km/h wynoszący 6,7 s (spadek do 4,3 s w przypadku modelu Performance z dwoma silnikami) jest z pewnością wystarczająco szybki dla większości, z wystarczającym przyspieszeniem do wyjazdu w ślad za nią wiele samochodów benzynowych o podobnej cenie.