 |
Komfortowy, benzynowany autobus dla pasażerów z 15 miejscami, przy maksymalnej prędkości 130 km/h
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Dongfeng Special |
| Numer modelu: | 6540A |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 JEDNOSTKA |
|---|---|
| Cena: | To be negociated |
| Szczegóły pakowania: | w całości |
| Czas dostawy: | 1 jednostka 45 dni |
| Zasady płatności: | L/C, T/T |
| Możliwość Supply: | Do uzgodnienia |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Zatrzymaj: | Złamanie tarczy/ bębnowe czterokołowe | Zabarwienie: | Zindywidualizowane |
|---|---|---|---|
| Typ paliwa: | Silnik benzynowy | Maksymalny moment obrotowy ((mm): | 260/2600-3600 |
| Maksymalna prędkość: | 130 km/godz | Rozstaw osi: | 3110 mm |
| Długość szerokość wysokość: | 5380*1880*2285mm | Zamek od drzwi: | Zamek drzwiowy zdalnie sterowany |
| Opony: | 195R15C opona radialna | Siedzenia: | 15 |
| Sterowniczy: | Prowadzenie samochodu prawą ręką | ||
| Podkreślić: | Benzynowy autobus 130 km/h,15 miejsc dla autobusów RHD,195R15C Opony promieniowe dla autobusów dla pasażerów |
||
opis produktu
Komfortowy benzynowy autobus dla pasażerów z 15 miejscami RHD przy maksymalnej prędkości 130 km/h
| Główne parametry | ||||||||
| Model pojazdu | 6540A | |||||||
| Długość*szerokość*wysokość (mm) | 5380*1880*2285 | |||||||
| Odległość między kołami (mm) | 3110 | |||||||
| Maksymalna prędkość (km/h) | 130 | |||||||
| Model silnika | 3TZ | |||||||
| Rodzaj paliwa | Silnik benzynowy 汽油发动机 | |||||||
| Emisja | EURO IV 欧四 | |||||||
| Przesunięcie (L) | 2.693L | |||||||
| Wydajność znamionowa ((kw/rpm) | 120/4600-5000 | |||||||
| Maksymalny moment obrotowy (N.m/rpm) | 260/2600-3600 | |||||||
| Siedzenia | 15 (2+3+3+3+4) | |||||||
| Pojemność zbiornika paliwa ((L) | 70 | |||||||
| Sprzęgło | Jednorazowy dysk, sterowanie hydrauliczne | |||||||
| Typ skrzyni biegów | ręczne 5 prędkości, elastyczne sterowanie wałem | |||||||
| Opony | 195R15C opona radialna | |||||||
| System hamulcowy | dysk/ bęben, impuls próżni inicjatywy, ABS+EBD | |||||||
| Wstrzymanie | przednie podwójne koło, niezależne zawieszenie/ tylna sprężyna liści o zmiennej prędkości, układ wspomagania kierownictwa | |||||||
| Kolejna oś | zintegrowana tylna oś do tłoczenia | |||||||
| Układ wydechowy | TWC | |||||||
Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie