 |
Litowy 115AH 72-woltowy samochód klubowy Wózek golfowy Elektryczny samochód strażacki
Szczegóły Produktu:
| Miejsce pochodzenia: | Chiny |
| Nazwa handlowa: | Customized |
| Numer modelu: | LS2040AF |
Zapłata:
| Minimalne zamówienie: | 1 jednostka |
|---|---|
| Cena: | Zbywalny |
| Szczegóły pakowania: | w całym pakiecie pojazdu |
| Czas dostawy: | Do uzgodnienia |
| Zasady płatności: | T/T, L/C |
| Możliwość Supply: | Do uzgodnienia |
|
Szczegóły informacji |
|||
| Miejsce pochodzenia: | Chiny | Paliwo: | Elektryczny |
|---|---|---|---|
| Bateria: | Bateria litowa 72V 115AH | Silnik: | Silnik prądu przemiennego 4/5/7,5 kW |
| Rzeczywista pojemność zbiornika na wodę: | 250L | Minimalny promień skrętu: | 4,5m |
| Max. Maks. movement after brake ruch po hamowaniu: | ≤4m | ||
| Podkreślić: | Litowy wózek golfowy 72 V Club Car,elektryczny wózek golfowy 72 V Club Car,ciężarówka strażacka 115AH |
||
opis produktu
Mały elektryczny samochód strażacki z litem 72 V do użytku w sytuacjach awaryjnych
LS2040AF Mały elektryczny samochód strażacki z litem 72 V do użytku w sytuacjach awaryjnych to elektryczne wozy strażackie zasilane bateryjnie.Część podstawowego sprzętu przeciwpożarowego może być przechowywana w tylnej skrzyni.
miniwóz strażackimoże być używany w wielu miejscach, takich jak hotel, ośrodek wypoczynkowy, osiedle mieszkaniowe, lotnisko, port, stacje, muzeum, park rozrywki, fabryka, kampus, ogród i wszędzie tam, gdzie jest daleko od biura przeciwpożarowego lub nie jest to wygodne w przypadku dużego pożaru ciężarówka bojowa, do nagłych przypadków.
|
SPECYFIKACJE Małego elektrycznego wózka strażackiego z litem 72 V do golfa do użytku awaryjnego LS2040AF
|
||
|
Kluczowe komponenty
|
System
|
System AC 72V/5KW
|
|
Bateria
|
Bateria litowa 72V115AH
|
|
|
Silnik
|
Silnik prądu przemiennego 5KW
|
|
|
Kontroler
|
sterownik prądu przemiennego
|
|
|
Wydajność
|
Pojemność pasażerska
|
2
|
|
Zasięg (z obciążeniem) na płaskiej drodze przy prędkości 20 km/h
|
>100 km
|
|
|
Maks.prędkość
|
32 km/h (regulowany)
|
|
|
Minimalny promień skrętu
|
4,5m
|
|
|
Maks.umiejętność wspinaczki (załadowany)
|
25%
|
|
|
Maks.ruch po hamowaniu z prędkością 20 km/h
|
≤4m
|
|
|
Pojemność tylnego zbiornika na wodę
|
250L
|
|
|
Maks.ciężar załadunku
|
480 kg
|
|
|
Waga netto
|
580 kg
|
|
|
Wymiary
|
Całkowite wymiary
|
3600x1340x1990mm
|
|
min.prześwit
|
170 mm
|
|
|
Rozstaw osi
|
2440 mm
|
|
|
Bieżnik przedniego koła
|
960 mm
|
|
|
Bieżnik tylnego koła
|
1000 mm
|
|
|
Ciało i rama
|
||
|
Rama
|
Spawana rama stalowa do obróbki galwanicznej i proszkowej
|
|
|
Ciało
|
Przedni korpus z tworzywa sztucznego PP + tylny korpus z tworzywa sztucznego PP
|
|
|
Dach
|
Wtrysk PP (czarny) lub plastik próżniowy
|
|
|
Przednia szyba
|
Szyba przednia ze szkła organicznego, na zawiasach
|
|
|
Podpory dachowe
|
Stal węglowa, malowana proszkowo
|
|
|
Oparcie i siedzisko
|
Reborn Sponge, sztuczna skóra + plastikowy podłokietnik
|
|
|
Podłoga
|
Płyta ze stali ocynkowanej i antypoślizgowa gumowa mata podłogowa
|
|
|
Panel
|
Plastik w kolorze czarnym, z 4 uchwytami na kubki, 2 schowkami na rękawiczki, przełącznikiem jazdy do przodu/do tyłu, wskaźnikiem naładowania akumulatora, kluczykiem zapłonu
|
|
|
Wykończenie boczne
|
Plastikowy
|
|
|
Lustro boczne
|
2 szt., składane
|
|
|
System elektryczny
|
||
|
System oświetlenia i klakson
|
Wszystkie światła LED, 2 reflektory przednie, 2 przednie kierunkowskazy, 2 tylne światła (każde połączone 1 światło hamowania z 1 kierunkowskazem), z reduktorem napięcia 20 A (konwersja z 72 V na 12 V), elektryczny klakson.
|
|
|
Brzęczyk kopii zapasowej
|
12V
|
|
|
Miernik cyfrowy
|
Ekran LCD z prędkościomierzem, licznikiem kilometrów, miernikiem mocy akumulatora i różnymi wskaźnikami
|
|
|
Ładowarka
|
Inteligentna ładowarka, wejście 110V-240V~50Hz-60Hz, wyjście 72V, 18A
|
|
|
Układ kierowniczy i zawieszenie
|
||
|
Układ kierowniczy
|
Jednostopniowy układ kierowniczy z zębatką, funkcja automatycznej kompensacji wahaczy
|
|
|
Układ hamulcowy
|
Hamulce hydrauliczne na 4 koła, przód, tarcza, tył, bęben + hamulec postojowy
|
|
|
Akcelerator
|
Bezstopniowa zmiana prędkości
|
|
|
Zawieszenie
|
Przednia niezależna sprężyna macphersona i tylna płyta sprężyny + amortyzator
|
|
|
Tryb jazdy
|
Dwustopniowe zwalnianie tylnej osi, bezpośredni napęd silnika
|
|
|
Tylna oś
|
Zintegrowany, przełożenie 12,49:1
|
|
|
Koło i opona
|
Felga aluminiowa 12x7 + opona 23" (23*10.5-12)
|
|
Chcesz dowiedzieć się więcej o tym produkcie