China Daily, 3 stycznia 2024
Według ekspertów sektor pojazdów nowoenergetycznych ma zyskać większy rozmach w Chinach w tym roku, po tym jak wiele firm w tym sektorze osiągnęło rekordową sprzedaż w 2023 r.
Cui Dongshu, sekretarz generalny Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych, spodziewa się, że NEV, które obejmują zarówno samochody całkowicie elektryczne, jak i hybrydowe,W tym roku 40 procent nowych samochodów zostanie sprzedanych.
Cui spodziewa się, że ich całkowita sprzedaż w tym roku osiągnie 11 milionów egzemplarzy, około 2,3 miliona więcej niż w 2023 roku, w którym nastąpiła zaciekła konkurencja, ale zakończyła się zadowalająco dla wielu firm.
Wyprodukowany przez Warren Buffett pojazd BYD sprzedał w 2023 roku 3,02 miliona pojazdów, co stanowi wzrost o 62,3% w porównaniu z poprzednim rokiem.
W związku z tym był najlepiej sprzedającym się producentem samochodów w Chinach, a także najbardziej popularnym producentem NEV na świecie w ubiegłym roku.
SAIC Motor zajął drugie miejsce w Chinach. Jako chiński partner Volkswagen i GM, producent samochodów sprzedał 1,12 miliona NEV w 2023 roku, z markami od Roewe do IM.
Tesla Elona Muska jeszcze nie opublikowała danych dotyczących sprzedaży w 2023 roku, ale jej dostawy w ciągu pierwszych 11 miesięcy w Chinach osiągnęły już 527.000 sztuk,więcej niż światowa sprzedaż producenta pojazdów elektrycznych w 2020 r..
Li Auto, notowane na giełdzie Nasdaq, znalazło się na szczycie chińskich start-upów w zeszłym roku, z 376 tys. dostaw, wzrost o 182,2% w porównaniu z poprzednim rokiem.
Podobnie jak BYD, Li Auto również odnotowała najwyższą miesięczną sprzedaż w grudniu, dostarczając ponad 50 000 sztuk.
Li Xiang, założyciel i dyrektor generalny Li Auto, powiedział, że firma będzie pracować nad sprzedażą ponad 100 000 sztuk miesięcznie w tym roku, z rocznym celem sprzedaży wynoszącym 800 000 sztuk.
To wielkość sprzedaży takich gigantów jak BMW i Mercedes w Chinach, ich największym rynku na świecie.
Li Auto została następna przez Nio, jedyny inny startup, który sprzedał ponad 160 000 sztuk w 2023 roku.
Firma, znana z technologii wymiany baterii, spodziewa się dalszego wzrostu sprzedaży w tym roku, po umowach w grudniu z Geely i Changan,Obie zwiększają wysiłki na rzecz wprowadzenia modeli wymiany baterii.
Zhang Yongwei, sekretarz generalny China EV100, przemysłowego think tanku, powiedział, że jest optymistycznie nastawiony do chińskiego rynku NEV i spodziewa się, że sprzedaż osiągnie 2 biliony juanów (280 mld USD) w tym roku.
Ale szybko dodał, że pomimo rosnącego popytu na NEV, konkurencja będzie zaciekła.
"Ten rok okaże się dla wielu ważnym, ponieważ widzimy przyspieszone zmiany w sektorze NEV. Dla wielu oznacza to wzrost, ale dla wielu innych będzie trudniej nawet przetrwać," powiedział Zhang.