China Daily, 15 stycznia 2024
Ludzie odwiedzają 2024 Consumer Electronics Show (CES) w Las Vegas w Stanach Zjednoczonych, 11 stycznia 2024 r. [Foto/Xinhua]
Cutting-edge advancements in artificial intelligence and augmented reality have become a competitive edge for automakers that spotlighted their visions of future vehicles at the 2024 Consumer Electronics Show, który zakończył się w piątek w Las Vegas w Stanach Zjednoczonych.
Na najważniejszym światowym targach technologicznych, niemiecki producent samochodów Volkswagen zaprezentował integrację ChatGPT z asystentem głosowym, IDA.rozpoczynając w Europie.
Chatbot oparty na sztucznej inteligencji pojawi się w identyfikatorze Volkswagen.7Identyfikator.4, ID.5 i ID.3 EV, a także nowych modeli Tiguan, Passat i Golf.
Wykorzystując produkt Chat Pro firmy Cerence i znaczący model językowy OpenAI, chatbot umożliwia użytkownikom zarządzanie informacjami rozrywkowymi, nawigacją i klimatyzacją,oraz odpowiedzieć na pytania dotyczące wiedzy ogólnej.
Stefan Ortmanns, dyrektor generalny Cerence, powiedział, że obaj partnerzy będą "badania współpracy w celu zaprojektowania nowego,Wielkie doświadczenie użytkownika oparte na modelu językowym jako podstawa asystenta samochodowego Volkswagen'a nowej generacji".
Aby zapewnić prywatność użytkowników, ChatGPT nie będzie miał dostępu do żadnych danych o pojazdach, a treści dialogu zostaną natychmiast usunięte.
Tymczasem BMW zaprezentowało okulary XReal Air 2 AR, które mają na celu zwiększenie wrażeń z jazdy poprzez strumieniowe instrukcje nawigacyjne,ostrzeżenia o zagrożeniach i dane informacyjne bezpośrednio w linii widzenia użytkowników.
Firma poinformowała, że urządzenia AR i rzeczywistości mieszanej staną się coraz bardziej popularne w ciągu najbliższych kilku lat, dzięki postępom technologicznym i nowym modeli, które są bardziej przystępne dla klientów.
Przedstawiono również możliwości swojego asystenta głosowego, wspierany przez duży model językowy Alexa firmy Amazon.
BMW pracuje nad rozwojem technologii AR i MR od 2008 r. i bada możliwe zastosowania wyświetlaczy montowanych na głowie w projektach badawczych.
Mercedes-Benz uruchomił również na targach CES nowy asystent wirtualny, który może dostarczać sugestii opartych na kontekście i prowadzić dialog z użytkownikami.
Asystent może zmieniać ton, aby zadawać inteligentne pytania, aby wyjaśnić, co dokładnie jest pytane, powiedział firma.w tym nowa klasa Concept CLA.
Funkcje AI i AR są możliwe dzięki szybko rozwijającym się producentom chipów, którzy również przyciągnęli uwagę na targach CES.
Chipowy gigant Nvidia zaprezentował swoją najnowszą technologię i ogłosił, że czterech chińskich producentów samochodów,Zeekr i nowy oddział EV firmy Xiaomi .
Ten krok podkreślił zamiar Nvidii rozszerzenia działalności w Chinach, które jako jej największy rynek stanowią około 20 procent przychodów firmy.
Li Auto, znany ze swoich pojazdów elektrycznych o dużym zasięgu, będzie używał scentralizowanego komputera samochodowego Drive Thor firmy Nvidia do zasilania swoich flot nowej generacji.
Obecnie Li Auto wykorzystuje dwa procesory Nvidia Drive Orin do zasilania systemu wspomagania jazdy AD Max dla modeli serii L.
Zapewniając łącznie 508 bilionów operacji na sekundę, procesory umożliwiają przetwarzanie informacji czujników w czasie rzeczywistym,który może zasilać zaawansowane funkcje wspomagania kierowcy w pełnym scenariuszu, w tym sterowanie zmianą pasa ruchu, automatyczne parkowanie i automatyczne hamowanie awaryjne oraz inne elementy bezpieczeństwa aktywnego.
GWM, Zeekr i Xiaomi przyjęły Nvidia Drive Orin do zasilania swoich inteligentnych systemów autonomicznej jazdy.
GWM ujawniła, że jej autonomicznie opracowany inteligentny system jazdy, Coffee Pilot, oparty na Drive Orin,obsługuje inteligentną nawigację i funkcje wspomagania jazdy we wszystkich scenariuszach bez wysokiej precyzji map.
Oczekuje się, że pierwszy model z tym inteligentnym systemem jazdy zadebiutuje w pierwszej połowie tego roku w marce Wey.
Pierwszy pojazd elektryczny Xiaomi, SU7, będzie zbudowany w konfiguracji dual Drive Orin, z systemem wspomagania jazdy zawierającym wewnętrzny model percepcji i podejmowania decyzji Xiaomi,Dostosowany do różnych dróg w całym kraju.