7 kwietnia DENZA, nowa marka pojazdów energetycznych z większościowym wsparciem BYD, oficjalnie ogłosiła, że jej najnowszy flagowy sedan został nazwany DENZA Z9 GT.Pozycjonowany jako duży luksusowy sportowy sedan GT (grand tourer), posiada konstrukcję nadwozia samochodu samochodowego i ma na celu konkurowanie z takimi modelami jak Porsche Panamera po wprowadzeniu na rynek.
Obecnie model przechodzi testy drogowe w Stuttgarcie w Niemczech w ramach przygotowań do uruchomienia masowej produkcji.z planami wprowadzenia do obrotu w tym rokuDodatkowo spodziewane jest, że Z9 GT będzie sprzedawany równocześnie na rynkach zagranicznych.
DENZA Z9 GT został zaprojektowany pod kierownictwem dyrektora ds. projektowania firmy BYD, Wolfganga Eggera.Widać, że przednia część przyjmuje minimalistyczny styl projektowania., z cienkimi, ostrymi reflektorami z obu stron.wskazujące na możliwość zastosowania zarówno wariantów PHEV (plug-in hybrid electric vehicle) jak i BEV (battery electric vehicle).
Profil boczny podkreśla piękno samochodu sportowego GT, z bezramkowymi drzwiami i ukrytymi uchwytami przyczyniającymi się do eleganckiej, wydłużonej sylwetki i znacznie niskiej odległości od podłoża,osiągnięcie uzasadnionego stanowiska.
Tył jest solidny, z delikatną linią talii harmonizującą z łukiem nad tylnym kołem, emanującym wyrafinowaniem i elegancją.Prawdopodobnie będzie miał pełnoszerokie tylne światło LED i szeroki tylny zderzak..
Zhao Changjiang, dyrektor generalny działu sprzedaży BYD DENZA,Wcześniej ujawniono, że ten nowy inteligentny luksusowy flagowy sedan przewyższa konkurencję jak Porsche Panamera i Mercedes-Benz S-Klasa pod względem przestrzeni.Oczekuje się, że model będzie prawie równy prędkości testowej łosia 90 km/h i osiągnie minimalny promień skrętu mniejszy niż 10 metrów.