Xinhua, 7 stycznia 2024
Chiny przyspieszyły projektowanie przemysłu pojazdów nowoenergetycznych (NEV), aby ułatwić wysokiej jakości rozwój tego sektora i umocnić jego silny moment wzrostu.
Niedawno Narodowa Komisja Rozwoju i Reform oraz trzy inne władze opublikowały wytyczne mające na celu wzmocnienie integracji NEV z krajową siecią energetyczną.
Do 2025 r. zostanie ustanowiony chiński wstępny system standardów technicznych dla tej integracji,wdrożony zostanie w pełni i zoptymalizowany mechanizm opłacania energii elektrycznej w czasie użytkowania.
Do 2030 r. NEV będą ważnym elementem systemu magazynowania energii elektrochemicznej w kraju.
Chiny opublikowały szereg planów i wytycznych dla przemysłu NEV,określając ścieżkę rozwoju sektora i dążąc do przyspieszenia transformacji kraju w siłę przemysłu motoryzacyjnego.
W listopadzie 2020 r. Chiny zaprezentowały plan rozwoju przemysłu w latach 2021-2035, w którym wymieniono pięć strategicznych zadań: poprawę zdolności technologicznych innowacji w kraju,budowanie nowych rodzajów ekosystemów przemysłowych, wspieranie integracji i rozwoju przemysłu, doskonalenie systemu infrastruktury kraju oraz pogłębianie otwarcia i współpracy.
W kwietniu ubiegłego roku, Biuro Polityczne Komitetu Centralnego Komunistycznej Partii Chin zebrało się, aby przeanalizować sytuację gospodarczą kraju i pracę gospodarczą,Podkreślono również znaczenie konsolidacji i poszerzenia korzyści rozwojowych NEV..
W czerwcu 2023 r. wytyczne dotyczące ciągłego doskonalenia infrastruktury ładowania NEV podkreślały potrzebę podjęcia wysiłków na rzecz budowy dobrze zorganizowanej sieci ładowania w obszarach miejskich,koncentrując się na zasięgu ładowarek w dzielnicach mieszkalnych i biznesowych, a także w obszarach koncentrujących się na handlu, przemyśle i wypoczynku.i demonstracji powiatów i miast powinny być zbudowane dla budowy i zastosowania infrastruktury ładowania.
Chiny pracowały również nad uwolnieniem potencjału krajowego konsumpcji NEV w ciągu ostatniego roku.
Na przykład w mieście Suzhou we wschodniej prowincji Jiangsu w Chinach wprowadzono specjalne środki zachęcające w celu stymulowania konsumpcji.wprowadził politykę subsydiowania cyfrowego juana dla nabywców samochodów.
Chińscy producenci NEV zakończyli rok 2023 z lepszym wynikiem niż oczekiwano, z sprzedażą hurtową samochodów osobowych nowej energii, która szacuje się na wzrost o 38 procent do 8,88 miliona sztuk,zgodnie z danymi opublikowanymi przez Chińskie Stowarzyszenie Samochodów Osobowych.
Spośród wielu producentów NEV, których sprzedaż wzrosła gwałtownie, BYD z siedzibą w Shenzhen stał się wiodącym światowym sprzedawcą pojazdów czysto elektrycznych w czwartym kwartale 2023 r.Firma motoryzacyjna ogłosiła sprzedaż 526W okresie od października do grudnia sprzedano 409 samochodów elektrycznych, przewyższając sprzedaż Tesli w tym samym okresie.
Z silnym wsparciem politycznym i większym popytem wewnętrznym, sektor rozpoczyna się dobrze w tym roku.oczekuje się dalszego zwiększenia wielkości produkcji i sprzedaży chińskich NEV.