China Daily, 9 sierpnia 2023
China surpassed Japan as the world's largest vehicle exporter in the first half of this year — and analysts attributed the achievement to the growing popularity of new energy vehicles made in the country.
Chińscy producenci samochodów wywieźli 2,34 miliona samochodów za granicę od stycznia do czerwca, wzrost o prawie 77 procent w porównaniu z poprzednim rokiem.- powiedział Chiński Stowarzyszenie Producentów Samochodów powołując się na dane z Generalnej Administracji Celnej.
Według danych Japońskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodowych w tym samym okresie Japonia pozostała w tyle z 2,02 miliona sztuk, co stanowi wzrost o 17 procent w stosunku do poprzedniego roku.
Chiny, które w zeszłym roku były drugim na świecie eksporterem pojazdów, pokonały już Japonię w pierwszym kwartale tego roku.
Cui Dongshu, sekretarz generalny Chińskiego Stowarzyszenia Samochodów Osobowych, powiedział, że popyt na chińskie samochody elektryczne rośnie na głównych rynkach takich jak Europa i Azja Południowo-Wschodnia.
Cui szacuje, że chiński eksport pojazdów na cały rok może osiągnąć 5 milionów sztuk, z 3,11 miliona sztuk w 2022 roku.
Według danych CAAM chiński eksport NEV, który obejmuje EV i hybrydy plug-in, wyniósł od stycznia do czerwca 534.000 sztuk, co stanowi wzrost o 160 procent w stosunku do poprzedniego roku.
W tym okresie stanowiły one około 23 procent całkowitego eksportu pojazdów w kraju, a ich tempo wzrostu było ponad dwukrotnie większe niż średni eksport pojazdów.
Tesla, której fabryka w Szanghaju służy jako główne centrum eksportowe na całym świecie, wysłała ponad 180 000 pojazdów z Chin w pierwszej połowie roku, wzrost o ponad 87 procent rok do roku,z rosnącą listą miejsc docelowych obejmującą takie kraje jak Tajlandia i Korea Południowa.
BYD wyeksportowało w tym samym okresie ponad 81 000 pojazdów, czyli około 10 razy więcej niż w tym samym okresie w zeszłym roku,Jak największy producent NEV w Chinach zaczął przyspieszyć swoje naloty na rynki zagraniczne od drugiej połowy ubiegłego roku.
SAIC, największy chiński producent samochodów według sprzedaży, sprzedał 115 000 pojazdów marki MG w Europie w pierwszej połowie roku, z czego ponad 50 procent to NEV, powiedział Yu De,dyrektor zarządzający działu międzynarodowego biznesu producenta samochodów.
SAIC jest największym chińskim eksporterem, z 483 000 egzemplarzami wysłanymi za granicę od stycznia do czerwca.z których MG-brand NEV prawdopodobnie przekroczy 2001000 jednostek.
Zeekr, chińska marka samochodów elektrycznych należąca do grupy Geely Holding Group, zobaczyła swój pierwszy model dla rynku europejskiego na linii produkcyjnej na początku tego miesiąca.Dostawy w Szwecji i Holandii rozpoczną się jeszcze w tym roku..
Zeekr poinformował, że w 2024 r. uruchomi swoje pojazdy na innych rynkach europejskich, w tym w Danii, Niemczech, Francji i Norwegii.
Cui of the CPCA said Chinese brands' deeper inroads into Russia also helped boost China's overseas automobile sales as some international brands withdrew from that country because of its conflict with Ukraine.
Według danych GAC opartych na eksporcie w pierwszych pięciu miesiącach roku, Rosja, Meksyk i Belgia należały do trzech głównych miejsc przeznaczenia dla całkowitego chińskiego eksportu pojazdów.