China Daily, 18 grudnia 2023
Nowe pojazdy energetyczne są wystawiane w hali wystawienniczej BYD w dzielnicy Fuyang w Hangzhou,
Wschodnia chińska prowincja Zhejiang, 18 lipca 2023.
Według wiodącego stowarzyszenia handlowego w Chinach, chiński rynek pojazdów ma osiągnąć rekordowy poziom 30 milionów sztuk w tym roku, a liczba ta wzrośnie do 31 milionów w 2024 roku.
"W tym roku sprzedaż z dużym prawdopodobieństwem przekroczy naszą poprzednią prognozę (wzrostu o 3 procent w stosunku do poprzedniego roku) i ustanowi rekord" - powiedział Chen Shihua,zastępca sekretarza generalnego Chińskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodów.
Sprzedaż pojazdów w Chinach osiągnęła szczyt w 2017 r. na poziomie 28,88 miliona sztuk. Spadła do 25,31 miliona sztuk w 2020 r., ale od tego czasu zaczęła się odzyskiwać. W 2022 r. dostarczono 26,86 miliona sztuk.
Sprzedaż w 2022 roku została przyćmiona przez dostawy w pierwszych 11 miesiącach tego roku, które wyniosły 26,94 miliona sztuk, co stanowi wzrost o 10,8 procent w stosunku do poprzedniego roku.
CAAM twierdzi, że w 2023 r. roczny wzrost sprzedaży wyniesie 11,7 proc., co zwiększy sprzedaż do 30 milionów sztuk.
Szacuje się, że dynamika w sektorze motoryzacyjnym będzie kontynuowana w 2024 r., aby zmusić sprzedaż do 31 milionów sztuk, co stanowi wzrost o 3 procent w porównaniu z 2023 r.
Xu Haidong, zastępca głównego inżyniera CAAM, powiedział, że optymizm stowarzyszenia wynika z ożywienia makroekonomicznego, a także korzystnej polityki rządowej w zakresie przemysłu i pobudzenia konsumpcji.
Dodał, że szybki wzrost sektora pojazdów nowoenergetycznych, wzrost lokalnych chińskich marek oraz stabilny i wydajny łańcuch przemysłowy pomogą rozwijać sektor motoryzacyjny.
Pozytywne oznaki pojawiły się w listopadzie: produkcja pojazdów osiągnęła rekordowy poziom 3,09 miliona sztuk, co stanowi wzrost o 29,4% w porównaniu z poprzednim rokiem, a sprzedaż wyniosła 2,97 miliona sztuk, co stanowi wzrost o 27,4%.
CAAM poinformował, że wyniki sektora w listopadzie przekroczyły oczekiwania, wyjaśniając, że wzrost był głównie spowodowany pośpiechem kupujących samochody do składania zamówień.Częściowo z powodu bodźców rządowych i rabatów od producentów samochodów, wraz z niższą bazą porównawczą w tym samym miesiącu 2022 r.
Po raz pierwszy w listopadzie ich produkcja i sprzedaż przekroczyły poziom 1 miliona sztuk, poinformowało CAAM.
W pierwszych 11 miesiącach, takie dostawy wyniosły 8,3 miliona sztuk, wzrost o 36,7% w porównaniu z rokiem poprzednim.w tym samym okresie stanowiły ponad 30 procent całkowitej sprzedaży pojazdów w kraju.
Nio sprzedało w listopadzie 15 959 pojazdów elektrycznych, co stanowi wzrost o około 16 procent w stosunku do poprzedniego roku.Startup notowany na giełdzie w Nowym Jorku odnotował łączne dostawy w okresie od stycznia do listopada, które przekroczyły 142W tym samym okresie 2022 r. wzrosła o 33%.
Li Auto sprzedało w listopadzie 41 800 pojazdów, co zwiększyło liczbę dostaw w ciągu pierwszych 11 miesięcy do 320 000 sztuk, co przekracza cel sprzedaży w wysokości 300 000 sztuk w tym roku.
Firma poinformowała, że jej sprzedaż ma osiągnąć 50 000 sztuk w grudniu.
W listopadzie BYD sprzedał 301 378 samochodów, co stanowi wzrost o 31,1% w porównaniu z poprzednim rokiem, a jego sprzedaż w tym roku wyniosła ponad 2,67 miliona sztuk.
Do pierwszego tygodnia grudnia fabryka Tesli w Szanghaju wyprodukowała w tym roku 527 000 pojazdów, więcej niż globalne dostawy amerykańskiego producenta samochodów w 2020 roku.
BMW Group poinformowało wcześniej w grudniu, że jego skumulowana sprzedaż NEV w Chinach do tej pory przekroczyła 300 000 sztuk.
Great Wall Motor, największy chiński producent SUV-ów i pickupów, sprzedaż NEV wzrosła w listopadzie o 143% w porównaniu z poprzednim rokiem.248 sztuk 8 miesiąc z rzędu producent samochodów z prowincji Hebei odnotował wzrost sprzedaży NEVW pierwszych 11 miesiącach sprzedaż GWM osiągnęła 232 145 jednostek, co stanowi wzrost o 92% w porównaniu z tym samym okresem 2022 r.
NEV napędzają całkowity eksport pojazdów w Chinach: od pierwszego kwartału Chiny zastąpiły Japonię jako największy na świecie eksporter pojazdów.
Od stycznia do listopada 4,41 miliona pojazdów produkowanych w Chinach zostało wysłanych za granicę, z czego około 25 procent to pojazdy elektryczne i hybrydowe.
Zu Sijie, główny inżynier SAIC Motor, powiedział, że szybki wzrost znaczenia Chin w sektorze pojazdów elektrycznych i inteligentnych uczynił z kraju wiodącego na świecie eksportera samochodów.
SAIC Motor, największy chiński producent pojazdów pod względem sprzedaży, wyeksportował w listopadzie 117 800 pojazdów, co stanowi wzrost o 6,05% w porównaniu z poprzednim rokiem.,wzrost o 20,78% w porównaniu z poprzednim rokiem.